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糊口中間/游雅嵐報道
透地雷達手藝普遍應用在道路檢測,為輔助花蓮在0403地震後確認道路平安無虞,日本GEO SEARCH股份有限公司繼0206震後,時隔6年再度與花蓮市公所攜手合作,免費協助花蓮市區主要道路做體檢。
▲日本送來透地雷達手藝,幫花蓮市區主要道路做體檢。(圖/翻攝自花蓮市公所提供)
17日下戰書,日本GEO SEARCH股份有限公司社長雑賀正嗣率手藝團隊抵達花蓮,同時抵達花蓮的也包括一輛路面下坑洞探查車(Skele-Car)和兩台手推式探地雷達,將在將來幾天在花蓮區域執行檢測。
花蓮市長魏嘉彥歡迎日本技術團隊一行人的到來,並會同主任秘書翁美華、扶植課長徐國城、承辦人員和特別前來關心的前市長魏嘉賢議員,配合針對估計鄙人周睜開的檢測計畫進行接頭。
社長雑賀正嗣表示,日本能登半島在本年一月份産生大地震,那時在特別很是短的時候內便收到台灣大量的資本,對此特別很是感激,這一次台灣發生大地動,因此也立即連系進展以公司技術,在台灣日陞公司的協助下,猶如六年前一樣再次為花蓮提供協助。
▲日本GEO SEARCH社長雑賀正嗣(右1),帶著手藝團隊來台。(圖/翻攝自花蓮市公所供應)
魏嘉彥透露表現,台日關係友好,年頭時公所同仁也針對能登半島地動倡議一日捐,共捐出跨越50萬元日幣;他也說起,0206震後市公所與GEO SEARCH公司前後破費約半年時候,協助透地雷達探測車進到台灣,而這一次再度感激雑賀社長義氣相挺,再度率領手藝團隊來到花蓮,希望透過這項手藝到達減災、防災,避免將來再度因地動産生大範圍的風險。
GEO SEARCH台灣合力廠商日陞空間資訊公司總司理游勳喬透露表現,經由六年後再次為花蓮市區進行道路檢測,除將遵照市公所提出的路段進行檢測,也建議根據上回檢測結果再次複檢,以檢視地面下坑洞是否有擴大的景遇。
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▲探查車裝備透地雷達裝配,探查速度每小時最高可達100公里。(圖/翻攝自花蓮市公所提供)
路面下坑洞探查車設備透地雷達裝配,和D-GPS、周邊影象攝影裝配和線掃描相機,探查速度每小時最高可達100公里,且因路面材質、土質前提而異,探查深度可達1.5公尺、寬度1.8公尺,可以或許測得大小約50cm以上的坑洞,目前這項手藝已廣泛運用於道路檢測項目中。
游總司理也指出,道路檢測初步會率先利用探查車進行大規模的檢測,而手推式探地雷達則利用於第二階段,當肯定所在周邊可能出現浮泛,那麼則會利用手推雷達進行更緊密的檢測。
日本GEO SEARCH股份有限公司由社長雑賀正嗣率領的手藝團隊人員包括來自日本的工程師岡村雅俊,以及台灣分公司巨設地工透視科技公司工程師朱釗立、日陞空間資訊公司總經理游勳喬和現場工程師徐俊弘等人。
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